H-IIA・H-IIBロケット

ROCKET FILE 02 — H-IIA / H-IIB

H-IIA
H-IIB

2001年から24年間、日本の衛星や探査機を宇宙へ運び続けたH-IIA。2025年6月の50号機で役目を終えました。50機のうち49機が成功。兄弟機のH-IIBは、宇宙ステーションへ物資を届ける「こうのとり」を9回すべて送り届けました。

最終確認 2026.10.16

全長約53m

打ち上げ50回（成功49）

活躍した期間2001〜2025

H-IIB9回すべて成功

ANATOMY

H-IIAのしくみ

FIG.01標準型（ブースター2本）の模式図。形は簡略化しています。

H-IIAは、液体水素と液体酸素を使う2段式のロケットです。第1段のエンジンはLE-7A、第2段はLE-5B。

足元には固体燃料ブースターSRB-Aを付けて打ち上げます。全長は約53m、直径は約4m。後を継いだH3（直径5.2m）と比べると、ひと回り細い機体でした。

13号機からは打ち上げの仕事がJAXAから三菱重工に移り、民間主導で運用されるようになりました。

MISSIONS

H-IIAが運んだもの

年月	号機	載せたもの
2007.09	13号機	月周回衛星「かぐや」
2010.05	17号機	金星探査機「あかつき」
2014.12	26号機	小惑星探査機「はやぶさ2」
2016.02	30号機	X線天文衛星「ひとみ」
2020.07	42号機	アラブ首長国連邦の火星探査機「HOPE」
2023.09	47号機	X線分光撮像衛星「XRISM」と小型月着陸実証機「SLIM」
2025.06.29	50号機（最終）	温室効果ガス・水循環観測技術衛星「いぶきGW」

月、金星、小惑星、火星。H-IIAは日本の太陽系探査の多くを担いました。2020年には、アラブ首長国連邦の火星探査機も運んでいます。

THE ONE FAILURE

ただ一度の失敗

50機のうち、失敗は2003年11月29日の6号機だけです。ブースターから高温のガスがもれ、ブースターを切り離せなくなったため、地上から指令を出して機体を破壊しました。

この失敗のあと、原因を調べて対策をとり、打ち上げを再開。その後の44機はすべて成功しています。最終的な成功率は約98%です。

H-IIB

兄弟機H-IIB

H-IIBは、国際宇宙ステーションへ物資を運ぶ補給船「こうのとり」（HTV）を打ち上げるためのロケットです。第1段にLE-7Aエンジンを2基、ブースターSRB-Aを4本つけた力の強い構成でした。

2009年の初号機から2020年の9号機まで、9回すべて成功。「こうのとり」の役目は、H3で打ち上げる新しい補給船「HTV-X」が引き継いでいます。

SOURCES — 出典